主题：城轨对接汕头火车站 未来将如此高逼格

据媒体报道，汕头城市轨道交通线网和汕头火车站交通枢纽已有初步规划方案。汕头将打造成为粤东铁路交通枢纽，服务潮汕民众便捷出行。汕头火车站将全面升级改造，对接城市轨道交通，迎接明年动车进站。

看看新鲜出炉规划效果图，未来汕头火车站将变得如此高大上。

看到这小编不免激动起来！

厦深铁路汕头联络线通车后，汕头火车站将成为国内为数不多的、位于中心城区的高铁站。届时由3条到发线改造增建为7条到发线，初期设计每天最多可开行客车46对，分别发往深圳、厦门和梅州方向；远期每天最多可开行客车64对，届时客流量将成倍增长。

正在规划中的粤东城际轨道和汕头城市轨道都将汕头火车站片区列为主要交通换乘枢纽，疏港铁路也将接入汕头站，结合已建成的汽车客运中心站和城市候机楼。汕头火车站片区将打造成为出行便捷、无缝换乘，集交通、商业、办公、娱乐为一体的现代化综合交通枢纽。

媒体公布的汕头城市轨道交通线网规划最新推荐方案由9条线路组成，其中1-5号线为市区线，R1、R2、R3号线为市域线，基本覆盖全市域，包括澄海，潮阳，潮南和濠江，全网线路全长约230公里。

规划推荐近期建设1号线全线、2号线一期和3号线一期3条线路，走向与去年公示的路线变化不大。轨道1号线规划从汕头大学到火车站，途经汕头大学、广东以色列理工学院、汽车总站、金砂公园、汕头火车站等地点；轨道2号线一期规划从澄城沿G324国道、金环路到时代广场，通达华润、苏宁等多个商业综合体；轨道3号线一期规划从汕头火车站往南进新津片区后，再往东贯通东海岸新城至莱芜围，是东海岸新城的公共交通大动脉。这三条线将作为汕头城轨的主干线，其中1号线和3号线都会对接汕头火车站。

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